روشی جدید برای تولید بدنه خودرو و هواپیما توسط محققان
ساخت قطعات هواپیمایی در خدمات تزریق پلاستیک رنجبر
ساخت قطعات هواپیمایی در خدمات تزریق پلاستیک رنجبر
ستفاده از روش شکل دهی سوپر پلاستیک برای تولید قطعات بدنه
هواپیما از آلیاژهای آلومینیم در کشورهای پیشرفته قدمتی در حدود یک دهه دارد
در حالی که تولید قطعات به این روش و با استفاده از آلیاژهای منیزیم،
که در قیاس با آلومینیم سبک تر هستند،
ایده جدیدی است که در مرحله تحقیقات قرار دارد.
روش SPF برای تولید مخازن سوخت راکت ها نیز دارای کاربرد است
و با توجه به این که این روش شکل دهی ورقی مزایای بسیاری نسبت به روش های مرسوم دارد،
مخازن سوخت تولید شده به این روش دارای کیفیت بهتر و وزن کمتری هستند.
با انجام تحقیقات در این زمینه می توان به کاربرد روش SPF در صنایع مختلف در داخل کشور امیدوار بود.
تولید قطعات به روش SPF نه تنها به کاهش وزن قطعات تولیدی کمک می‌‌‌کند (چون با این روش قطعات بزرگ را بدون نیاز به اتصالات می توان در یک مرحله و به صورت پیوسته تولید کرد)
بلکه مواد سبکی مانند آلومینیم و منیزیم با این روش به طور مطلوبی شکل می‌‌‌یابند،
که در نهایت می توان انتظار کاهش وزن قابل توجهی در محصولات داشت.
تولید قطعات بزرگ با وزن کم اهمیت زیادی در وسایل متحرک مانند خودروها، هواپیماها و نیز فضاپیماها دارد. با کاهش وزن این وسایل، به مقدار قابل توجهی می‌‌‌توان در مصرف سوخت و انرژی صرفه جویی کرد.
